按照道理来说，这些系统应该在组装之前就由系统提供的单位提供测试报告，但是没办法，这都是摩托车厂自己制造的。

　　刘海准备在这次大飞机制造结束，就让摩托车厂这边飞机制造车间制定一个安全标准，然后这个标准就是以后配套厂提供飞机零部件的标准，然后延伸到航空部门。

　　为以后咱们自己的飞机保驾护航，也是为防止外来飞机设置一些篱笆……

　　大飞机制造受到了各方的关注，毕竟这是国内自己制造的大飞机，虽然是活塞发动机，但是别忘记了，这已经只是比国际上落后十年而已，毕竟DC7飞机也就十年而已。

　　至于喷气式大飞机，这个暂时不敢想，毕竟技术难度不是一个等级的。

　　大飞机制造还没出来，摩托车厂的水泥罐车，泵车，搅拌站通过了上级部门的验收，验收标准就是摩托车厂的制造标准。

　　特种车辆在咱们国内需求还是很大的，摩托车厂建立了三个车间，一个生产搅拌站各种设备，另外两个分别是水泥罐车，泵车。

　　另外还可以修建地泵，这个已经在开始搞了，刘海这边还是当一个项目组组长。

　　这一套设备，铁路部门那边一眼就看上了，有了这玩意，修建桥梁什么的是不是比原来要快很多。

　　最关键的是材料可以统一管理，混凝土质量可以统一把控，这对于工程来说，不要太好了。

　　不过这个成果在即将出现的大飞机面前，一点浪花都没有带起来，摩托车厂这边只是默默增加三个车间，然后相关部门赶紧根据摩托车厂这边的试验数据制定相关标准。

　　68年五月中旬，大飞机的各项测试结果完成，开始最后的蒙皮覆盖，主要是机腹这些位置，之所以最后进行覆盖，是因为测试的时候方便维修检查更改。

　　蒙皮覆盖完毕之后，大飞机就开始下线了，样机是黄色的，这个用于飞行中保护飞机蒙皮，测试之后可以把表面打磨之后喷漆。

　　如果是铝合金，那么可能喷漆之前打磨会让蒙皮变薄。

　　当整个飞机缓缓的拖出制造车间的时候，孙爱国看着这巨大的飞机，人都要醉了。

　　十米高，机翼翼展40米，长度35米，四台巨大的螺旋桨发动机看起来是那么的霸气。

　　现场还有拍照的，还有录像的，这是厂子宣传部门的，价格昂贵的胶片在摩托车厂来说，不算什么。

　　据说已经引进了小鸡最先进的胶片生产技术，反正现在有人上杆子卖给咱们各自技术设备，只要不是军事敏感技术。

　　飞机地面测试试验，刘海制定测试内容，然后下面的人来执行，首先是进行启动试验，好家伙，开始启动的时候就跟拖拉机启动一样，喷出一道道黑烟，先启动一个发动机，然后是第二个，第三个，第四个。

　　启动发动机的时候，所有人都在安全距离之外，通过电台与飞行员进行沟通。

　　刘海就在旁边的测试塔台上开始指挥，旁边还有救援的队伍，主要是怕出现什么意外。

　　测试的时候一次加油的数量是跟测试的内容有关的，有些测试需要的油不是很多。

　　然后是地面滑行试验，就是在几公里的飞机跑道上开始不断试验，刘海一边指挥，飞行员操控，外面的观察人员对飞机的各个部件进行观察，模拟飞机各种操控，尾翼，襟翼等等的联动情况。

　　这样不止一次两次，要重复无数次，每次测试的数据都要记录。

　　别小看这些测试流程，这是为以后飞机产业定下的基础。

　　“小海，这飞机多久能飞起来？”朱海洋听说大飞机进行试验，也来看热闹了。

　　“地面试验一个星期之后开始试飞。”刘海这边看着手下的人忙碌，毕竟地面试验这个不是什么高大上的东西，该给下面人干的活，就让下面的人来做。

　　大飞机的试验比双发飞机要复杂一些，每次试验之后还要检查相关的系统等等。

　　其实99％的检查都不会有任何问题，数据稳定的不得了，但是就要这个数据稳定。

　　一旦数据出问题，那就麻烦了……哪怕是十次，百次数据都一样，也要进行检查，试验。

　　“这个飞机以后做的客机能坐多少人？”朱海洋看着巨大的黄色的飞机，又开口问道。

　　“大概一百来个人吧，具体看情况。”座位布局这个根据不同情况改变，比如有头等舱的，就少一些，没有的就多一些。

　　而且这个时候民航的任务需求量并不是很大，起码普通人没啥机会乘坐飞机，只有公务，还需要一定级别。

　　国内现在需求量大的也就是货运飞机，客机数量有限。

　　“足够了，足够了。”朱海洋点点头，单次航线能坐一百多人足够了，估计没那么多人。

　　其实现在大部分航线双发运输机就足够了，二三十个人什么的。

　　朱海洋对于刘海的能力简直是无法形容，有些变态啊，整出这一出一出的，关键还这么年轻啊。

　　不到三十岁有这种成绩，这种能力，比自己听说过的很多大牛人都牛，更是把自己带出来了。

　　几个部门领导密切关注着大飞机，在大飞机要进行飞行试验的时候，上级领导带队再次对摩托车厂进行考察，上级领导看着咱们自己的大飞机，带领一帮领导围绕着飞机很是走了几圈，又进了宽大的飞机内部，看着这宽大的飞机货仓，相关的技术人员就在给上级领导介绍，这个是干嘛的，那个是干嘛的。

　　尾部舱门