往玄菟道，第九军往扶余道，第十军往朝鲜道，第十一军往沃沮道，第十二军往乐浪道。右路第一军往黏蝉道，第二军往含资道，第三军往浑弥道，第四军往临屯道，第五军往候城道，第六军往提奚道，第七军往踏顿道，第八军往肃慎道，第九军往碣石道，第十军往东日施道，第十一军往带方道，第十二军往襄平道。左军以左翊卫上大将军宇文述为首、右军以左候卫上大将军、兵部尚书段文振为首。”

也就是说，基本上高句丽与隋朝接壤的道也好、或者是内陆的道也好，在出征之前杨广名义上就已经分配好了其征服者。而高句丽的行政区划中，“道”虽然已经是最高一级的了，可是考虑到高句丽的国土范围，一个道也就相当于隋朝的一个郡而已。

四十军依次出征，从二月十二这天开始，每日起行一军，足足花了四十天才全部完成出发，先头第一军已经过了辽西走廊的柳城（后世的东北要害锦州）时，第四十军才刚刚离开涿郡。前后行军阵线居然拉开了足足一千多里地。一时之间，直到涿郡为止的运河上，乃至涿郡以北的陆路道路上，牛马驴车和士卒民夫络绎不绝，几乎如同举族迁移一般壮观。

除了陆路的百万挂零人马之外，这一百十七万军队中，还有十五万是走海路、从登莱渡过黄海最狭窄的区段，直接攻击朝鲜半岛腹地的。那当然就是右武卫大将军、登莱－淮海行军总管来护儿的海军了。这路人马，以来护儿为主帅、行军总管；左武卫将军周法尚为副帅、行军副总管；驸马都尉萧铣为行军司马。

原本杨广还打算设置监军一职，不过后来因为萧铣的变故，监军便缺位了。好在杨广也不觉得这事儿多重要，没有监军也就算了。临时给行军司马萧铣和行军长史崔君肃下旨，增其权柄，让二人分权、分摊了监视海陆军行止的任务。

这个崔君肃原本就是右武卫的长史，是来护儿的老部下，但是并不是什么都听来护儿的，也颇能坚持己见。萧铣此前没见过此人，对其毫不熟悉。

……

登莱的海军出发要比陆路军晚一些，毕竟从登州到瓮津半岛的航程，不会超过五天海路行程，而陆军光是各军到齐就要花费四十日，去的太早的话，海军就要孤军奋战了。萧铣离开东都后，也不及再回吴郡，直接就在亲兵保镖护卫之下走陆路直奔登州与来护儿会合。至于吴郡派去的战船，早在前一年冬天就全部到位了，现在萧铣只要自己本人到了就行。

齐鲁大地上，如今着实是多事之秋，来整和秦琼这些军中将领都已经提前回军复命了，萧铣身边除了些路人甲级别的侍卫，就只有独孤凤一个心腹护卫，一路上也干掉了两三股小蟊贼，又得张须陀派人互送了一程，才算是安全赶到。

路上经过黎阳时，萧铣听说附近又有一股贼军投靠了河北第二号大贼头高士达，虽然只是一股两百人的小人马，但是在朝廷的邸报上却是影响不小——原因是这次投贼的已经不是普通没饭吃的平头百姓了，而是军队里的中级军官。襄国郡的一名旅帅，带领麾下两百个府兵，成建制反出军队、抗拒从军征讨辽东，投奔了高士达。而那名旅帅，便叫做窦建德。这也是隋军当中有记载的中级军官带领属下本部府兵成建制主动降贼的最早记录。

高句丽还没开始打，军队已经乱象丛生。

第四十章百万大军伐高丽

怒海风涛之上，波峰浪谷之间，战舰千艘阵如鳞次栉比，在黄海上浩浩荡荡地前行。

萧铣还是第一次亲自出海到这么远的地方，此前虽然他麾下势力已经在东海黄海上经略了多次，但是他本人最多也就坐海船到过明州沿海的一些群岛而已。幸好吴人的出身、两世颇习水性的他并不会晕船，黄海海域的水深也比较浅，只有暗涌较多，横浪反而较轻，只要习惯了那种上下起伏的失重感之后，便如履平地了。

“萧司马倒是不减名师之风呐。听说前晋永和年间，名士出游，乘桴浮于海。那些自命风骨之士到了风涛颠簸之间，也畏畏缩缩莫不敢前，只有谢安淡然若素。萧司马从不出远海，第一次横渡去高句丽便能如此，风度不下谢安。”

萧铣正在旗舰船头观风，背后有声音传来，回头一看，却是行军总管来护儿和长史崔君肃。来护儿扬州人，武夫出身，肯定是说不出这般引经据典附庸风雅的言语的，所以刚才开口之人正是崔君肃。

行军总管属下的长史和司马两个职位，都是辅佐总管的文职，要想让没有古代官场概念的后人分清这两个官位的大小，还是颇为费事儿的。不过稍微举一个显眼的例子，大致就可以有个概念：比如，假设诸葛亮北伐时自任“行军总管”（当然蜀汉是没这个官职的，只是假设）的话，那么长史就是杨仪，司马就是马谡，杨仪是诸葛亮的秘书长，负责日常公文书函文职工作；马谡相当于诸葛亮的主要参谋，参赞军机调度。比照到如今的隋军海陆军，总帅就是来护儿，副帅就是周法尚，秘书长就是崔君肃，参谋长就是萧铣。

“来总管，崔长史。下官原先不曾出过远海，这两日一时贪看海景浩淼，一时倒是失神，没听到二位动静，失礼失礼。不知这行程还有多久可以到高句丽？”

“看海况，应该是再要两天也就够了。”来护儿根据经验揣摩着回答，自从去年年底战船全部交割之后，以来护儿治军之严谨，自然也是狠狠操练士卒与舰船磨合了几个月，对于航线熟悉程度已经比较