2024年2月15日，春节假期的余温尚未完全褪去，酒泉卫星发射中心的发射场区已恢复了往日的紧张与忙碌。凛冽的寒风卷着细沙，掠过巨大的发射塔架，塔架下的“登月-2型”载人登月舱如同蛰伏的银色巨鸟，静静矗立在地面测试平台上。舱体表面的钛合金外壳在晨光下泛着冷冽的光泽，舱身标注的“中国载人登月”字样与五星红旗格外醒目，尾部的灵能推进器接口还残留着调试时的淡蓝色灵能痕迹。

秦陵基地与酒泉发射中心的专用通信频道里，数据流正高速传输。地下三层的灵能系统联调控制台前，张杰双眼紧盯着主屏上的登月舱系统参数，手指在键盘上快速敲击，屏幕上跳动的绿色代码如同流动的星河。“酒泉，这里是秦陵联调中心，登月舱灵能供电系统自检完成，电压稳定在380V，波动误差≤0.5%，请反馈地面测试平台准备情况。”

酒泉发射中心的地面控制室内，工程师们正围绕着登月舱地面测试平台忙碌。这座专为“登月-2型”打造的测试平台，整体呈方形，边长30米，平台中央的液压升降装置可模拟月面着陆时的冲击力度，四周的传感器阵列能精准捕捉舱体各部位的受力数据。平台下方的控制室里，显示屏上实时显示着冲击模拟参数——初始冲击力设定为12G，这是月面复杂地形着陆时可能遇到的最大冲击值。

“秦陵，酒泉收到，地面测试平台已完成调试，液压系统压力正常，传感器阵列全部激活，随时可启动着陆冲击测试。”酒泉控制中心的回应清晰传来。

马宏身着灵能作战制服，站在酒泉控制中心的观察窗前，身后跟着几名技术参谋。他抬手看了看腕表，时针指向上午9点整：“按计划启动测试，各单位密切监控数据，任何异常立即汇报。”

“明白！启动着陆冲击测试，倒计时10，9，8……”随着倒计时结束，地面测试平台的液压装置突然发力，巨大的冲击力通过模拟月壤层传递到登月舱底部。舱体轻微震动，尾部的着陆缓冲系统瞬间展开，紫色的灵能缓冲垫迅速充气膨胀。联调控制台上，冲击数据曲线急剧上升，在达到11.8G时开始缓慢下降，但最终稳定值仍高达9.2G，远超安全阈值的7G。

“警报！着陆缓冲系统冲击力超标，超出安全阈值2.2G！”控制台发出刺耳的警报声，红色的警示灯开始闪烁。

张杰眉头紧锁，迅速调出缓冲系统的详细数据：“马司令，缓冲器的灵能泄压速度不足，导致冲击力无法快速消散。初步判断是缓冲器内部的灵能导流通道设计不合理，需要立即优化参数。”

马宏的脸色沉了下来：“给你们4小时时间，必须解决这个问题，着陆冲击是登月舱的核心测试项目，绝不能出任何纰漏。”

与此同时，秦陵基地的研发中心内，林岚正拿着着陆缓冲系统的三维模型图，与团队成员分析问题。模型图上，缓冲器的内部结构清晰可见，灵能导流通道呈直线型，标注的泄压速度为50m/s。“直线型导流通道会导致灵能拥堵，泄压效率太低。”林岚手指在模型上滑动，将导流通道调整为螺旋形，“把通道改成螺旋结构，增加灵能与通道壁的接触面积，同时优化灵能晶体的排列方式，提升能量传导效率。”

团队成员立刻投入到参数优化中，计算机屏幕上的模拟数据不断更新。螺旋形导流通道的泄压速度很快提升至80m/s，缓冲器的冲击吸收效率也从原来的65%提升至82%。“重新计算冲击模拟数据，看看效果。”林岚下令道。

半小时后，模拟结果出来了：优化后的着陆缓冲系统，在12G初始冲击力下，最终稳定值降至6.8G，完全符合安全标准。“立即将优化参数传输给酒泉发射中心，更换缓冲器部件，重新进行测试。”林岚说道。

酒泉发射中心的工程师们争分夺秒地更换登月舱的着陆缓冲器，将新的螺旋形导流通道缓冲器安装到位。下午1点，第二次着陆冲击测试启动。当液压装置再次释放冲击力时，登月舱的缓冲系统反应迅速，灵能缓冲垫平稳泄压，联调控制台上的冲击数据曲线平滑下降，最终稳定在6.7G。

“着陆冲击测试合格！”控制台传来欢呼声，红色警示灯熄灭，绿色的合格指示灯亮起。

马宏脸上露出一丝欣慰：“很好，接下来进行生命保障系统测试。”

登月舱的生命保障系统是航天员在太空中的“生命线”，涵盖氧气供应、温度调节、废物处理等多个子系统。测试中，工程师们关闭了登月舱与外界的气体交换通道，模拟太空密闭环境。舱内的氧气发生器开始工作，通过电解灵能富集水产生氧气，氧气浓度逐渐稳定在21%，与地球大气环境一致；温度调节系统将舱内温度控制在23c，湿度保持在50%，各项参数均符合标准。

“生命保障系统测试通过，氧气纯度99.9%，温度、湿度控制精准，废物处理系统运行正常。”酒泉控制中心汇报。

此时，秦陵基地的灵能特训舱内，陈阳正带领三名航天员进行登月舱应急场景模拟训练。特训舱内的全息投影已切换为登月舱内部场景，周明、赵凯、刘洋身着完整的灵能航天服，坐在模拟驾驶舱内，面前的显示屏上突然弹出故障警报：“灵能推进器故障，左侧推进器推力下降50%，请立即处置！”

这是陈阳特意设计的应急