入寂静，只剩下 ApU 稳定的 “嗡嗡” 声，像巨兽喘息的声音。

“第一段推进完成，累计位移 60m，耗时 25 分钟，船体姿态稳定，无结构损伤，推进器状态正常，未触发任何船坞安防警报。” 系统的总结报告弹出在光幕中央，绿色的 “任务完成” 字样格外醒目。

我靠在座椅上，长长舒了一口气，紧绷的身体瞬间放松下来，才感觉到后背的肌肉因为长时间保持一个姿势而发酸，手指也因为紧握数据板而有些僵硬。可看着光幕上的位移数据，听着 ApU 平稳的运转声，心里却充满了前所未有的踏实感 —— 我们完成了逃离计划的第一步，而且比预期的还要顺利。

就在我准备关闭部分应急灯，等待巡逻机器人通过时，突然，船坞主干道的方向传来一阵轻微的 “嗡嗡” 声 —— 那是巡逻机器人的移动声！比系统预测的时间提前了 3 分钟！

我瞬间僵住，手指立刻放在 “紧急停机” 按钮上，目光死死盯着观察窗外的阴影边缘 —— 只要巡逻机器人的探测灯扫到船体的任何一部分，警报就会立刻响起，我们所有的准备都将前功尽弃。

阴影外，巡逻机器人的红色探测灯在地面上扫过，光线距离船体边缘最近时，只有不到 50 厘米，却因为设备区的遮挡，始终没有触及 “老兵” 号的船体。几秒钟后，机器人的 “嗡嗡” 声渐渐远去，消失在船坞的另一端。

我瘫在座椅上，心脏还在疯狂跳动，额头上的冷汗顺着脸颊滑落，滴在数据板的屏幕上。刚才那几秒钟，比整个第一段推进的 25 分钟还要漫长。

可当我再次看向光幕上的 “任务完成” 报告时，心里的紧张感却渐渐被一种更强烈的情绪取代 —— 那是 “希望” 的火苗，被第一次成功的推进点燃，虽然微弱，却在慢慢壮大。

“老兵” 号真的能动！我们真的迈出了逃离的第一步！

但我也清楚地知道，这仅仅是开始。接下来，我们还要面对更狭窄的弯道（最小通行宽度仅 10m）、更频繁的巡逻间隙（最短只有 10 分钟）、以及最关键的出口红外传感器。而且，刚才推进时的金属摩擦声和震动，虽然暂时没有触发警报，却也可能被远处的传感器捕捉到异常 —— 毕竟，船坞的安防系统不可能完美无缺，任何一个微小的疏漏，都可能在后续的环节中暴露我们的位置。

更重要的是，“老兵” 号的推进器已经连续运转了 25 分钟，虽然当前状态正常，但持续的极限运转，会不会导致后续的推力衰减？在通过第二个弯道时，一旦推进器功率不足，很可能会卡在狭窄的通道里，进退两难。

我掏出笔记本，在最后一页写下：“第一段推进完成，成功抵达隐藏点，但需注意：1. 巡逻机器人时间提前 3 分钟，需重新校准后续时间节点；2. 3 号推进器燃料阀存在卡顿，需在隐藏期间进行简易清理；3. 船体底部结构在摩擦中出现轻微划痕，需检查是否影响后续移动。”

写完后，我合上笔记本，抬头望向观察窗外的黑暗。船坞的应急灯依旧在闪烁，远处的巡逻机器人声已经完全消失，可我知道，平静只是暂时的。接下来的几个小时，我们需要在隐藏点进行紧急维护，然后在巡逻间隙的夹缝中，继续向船坞出口移动。

这场逃离，就像在钢丝上行走，每一步都不能出错。而 “老兵” 号这头老旧的钢铁巨兽，能否在我的操控下，成功走完剩下的 240m，冲出这座囚禁了它二十年的牢笼？

我握紧个人数据板，指尖再次感受到屏幕的冰凉。下一段推进，即将开始。而这一次，我们面对的挑战，只会比第一段更艰巨。