没有出口过，这足以显示这种坦克的重要姓。

　　在现实世界IS-8的研发过程中，充分的吸取了以前IS系列中各种重型坦克的优点，例如IS-8坦克的车体和IS-7基本相同，都采用梭子鱼式楔形首上装甲，采用焊接方式将上部倾斜以57度的角度和车底安装在一起。这样的装甲布局可以极大的增加车体车首的跳弹率，让这款坦克的正面很难被击穿。

　　例如和IS-3相比，IS-3侧面是平板型的防弹钢板焊接而成，而IS-8则采用侧V字型带弧度的钢板增加了侧面抗弹能力。至于炮塔周边则增加了一圈防弹钢板，以防止对方的跳弹后射入损伤炮塔的旋转机构。IS-8的尾部也采用了和IS-4相似的阶梯状布置，可以减少车体尾部的受弹面。

　　在空间中，这款坦克依然非常优秀，尽管它的车身车首装甲才120毫米厚，但它独特的梭子鱼式楔形首上装甲，以及57度的超大倾斜角度布局，让-8的车身车首部位拥有极为出色的跳弹率。当然，-8的炮塔秉承了苏系坦克一贯的造型，圆弧状的装甲布局以及炮塔车首201毫米的装甲，更是让-8的脑袋正面几乎成为一个无解的存在。在运动战中，只要-8不把脆弱的侧后暴露出来，同级车中真的是很难有坦克在正面击穿-8的装甲，尤其是当-8将整个身子藏起来卖头的时候，那在同级房中绝对是一个让人非常蛋疼的存在。

　　相比于-8那在数据上并不算占优的装甲而言，-8的速度和火力绝对是同级重坦中的佼佼者。

　　在V-12-6引擎提供的750匹马力的强劲动力下，拥有接近51吨自重的-8可以跑出50公里/小时的平地极速，这个速度除了法系的九级重坦50120之外，其他系的九级重坦中，也就一个中系的九级重坦111Ⅰ-Ⅳ可以跑出同样的速度。

　　而-8在抗上那门和IS-4一样的十级的M62-T2型122毫米口径47倍径的坦克炮，拥有着高达258毫米的穿深和440的伤害，这个数字完全达到了十级重坦的数据！尽管这门炮只有发/分钟的射速，但在输弹机和通风的加成下，可以让这门炮的上弹速度压缩到十秒多点。

　　如此一款集速度、火力和装甲为一身的重型坦克，真的可以成为同级房中的佼佼者，即便是面对M103和E-75这样的重装甲重坦，-8也绝对不落下风。

　　在现实世界游戏中，记得在两年前的版本时，当时陈墨拥有的苏系九级重坦是IS-4，结果版本-4直接升为十级重坦，出现了两款新的苏系九级重坦，一款是-4那条重坦线上ST-1，另外一款就是当时系统白送的、IS-7那条重坦线上的IS-8。