星手机还在用质感廉价的塑料和悲剧的设计，如果你想买台用廉价塑料制造的产品，那么叁星就非你莫属了。”

　　从而引发双方的口水战。

　　理由也很简单，H厂几乎在同一时间，也发布了今年的旗舰手机。

　　纯粹就是互相碰瓷来着。

　　只可惜，无论是H厂，还是叁星，几乎已经很难在华夏市场看到它们的身影，这一场口水战，自然也就没在中文互联网上引起多少讨论。

　　也从侧面反应出，时至今日，H厂有多么的落寞。

　　当初有多风光，现在就有多悲催。

　　叁星其实也好不到哪里去，尤其是在高端手机市场，明显已经败给麦粒。

　　即便是放在全球范围内，高端智能手机的销售排名，那也是平果第一，麦粒第二，曾经的冠军叁星，已经滑落到第三名。

　　而且在品牌认知度上，叁星手机在高端手机市场也已经明显掉队，叁星S系列还够不够资格称之为高端，都在很多消费者心中打上一个问号。

　　但叁星的整体实力，依旧不容小觑。

　　一则叁星采取的是机海战术，除了旗舰品牌S系列，还有很多其他的品牌，覆盖高中低端市场，总体销量还是很不错的。

　　二则叁星并不是一家纯粹的智能手机厂商，旗下还有芯片等业务。

　　既是终端，也是供应商。

　　在这一点上，哪怕是平果，都比之不及的。

　　而麦粒如果上升到母公司萌芽集团的高度，倒是勉强可以跟叁星掰一掰手腕，无论是芯片代工，还是芯片设计，都是可圈可点。

　　而且发展迅猛！！！

　　………

　　浏览完新闻，张硕来到隔壁小会议室。

　　碰头会上，人资总监伍佘元，汇报了江城职业技术学院、青苗书院的最新筹备进展，“青苗书院线下总部就设在萌芽产业园内。”

　　“但青苗书院主要采取线上授课的方式，将定期要求集团内部的高管、骨干，以及从外部聘请讲师，进行线上授课，完成在线学习。”

　　说到底，萌芽身上还是有互联网基因的，线上授课才是大势所趋。

　　没理由不与时俱进。

　　“江城职业技术学院，已经完成了选址以及项目可行性报告分析，预计项目总投资在7.5亿左右。每年的运营支出，则取决于后续的招生情况。”

　　以萌芽集团如今的实力，当然可以免除学费。

　　但不能这么做。

　　真要这么干了，萌芽自个儿是爽了，却会破坏整个职业教育体系的规则，对华夏职业教育的发展，未必就是什么好事。

　　反倒可能会让一些民营资本退出。

　　所以说，正在筹建的江城职业技术学院，未来正式投入运营的时候，可以在内部设立各种各样的奖学金、助学金，但就是不能免除学费。

　　这是规矩！！！

　　“江城职业技术学院的建设资金，包括后续的运营经费，都由集团总部承担。学院的管理职权则交给人才中心，算是人才中心直属机构。”

　　张硕也是很快下了定论。

　　“好！”

　　伍佘元就有些振奋，这可是对他的极大信任。

　　………

　　碰头会结束之后，张硕单独将鹿琦叫到办公室，笑着问道：“青橙打车跟出租车公司的签约进度，还理想吗？”

　　“进度很不错。”

　　鹿琦微微有些诧异，不明白张硕这个大老板，最近怎么突然对青橙打车这么上心，几乎就是“事无巨细”。

　　时不时就要关注一下最新进度。

　　这其实是很不正常的。

　　青橙打车仅仅只是青橙集团的一个子业务，鹿琦前不久卸任青橙集团董事长职务之后，按理说，就连他都不需要过问这种事情的。

　　在裴卫平那一个层级就到顶了。

　　这要放在那种爱操心的老板身上，还算正常，可张硕明显不是这一款。

　　就很奇怪了。

　　再联想到上周羊城的那次约谈，鹿琦总感觉，这事处处透着诡异。

　　好在他是个有心的。

　　正因为意识到大老板对这件事情很关注，因此，哪怕这事其实并不需要鹿琦这一层级关心，但还是时刻盯着事情的进展。

　　确保在大老板问起的时候，能够对答如流。

　　这就叫专业！

　　“是这样……”

　　虽然，张硕所谓的关心，其实也只是为了打开话题，趁势说道：“对于青橙打车的下一步安排，我又有了新的想法。”

　　“您请讲！”

　　鹿琦就很佩服大老板的天马行空。

　　“既然我们跟出租车公司签了合作协议，那么，是不是可以更进一步？比如说，将青橙打车从青橙集团分拆，然后引入一批战略合作者。”

　　张硕并非突发奇想，而是一直在琢磨这个问题。

　　“董事长您指的战略合作者，难道就是这些个出租车公司，试图通过设立联合公司，联合经营的方式，将彼此进行深度捆绑？”

　　鹿琦倒也不笨，一点就透。

　　“没错！”

　　张硕点头，“单纯的服务合作，是不牢靠的，等到滴答、快滴结束补贴，反应过来之后，很有可能会跟青橙打车争夺这一块肥肉。”

　　“呃，这个，算不上是一块肥肉吧？”

　　鹿琦下意识提出异议，“网约车的主力军，还是新注册的网约车司机，出租车司机虽然不少，但跟网约车司机群体，其实是无法匹敌的。”

　　“这不是司机数量的问题。”

　　张硕摇头，“而是在监管上，相比私家车，出租车天然就更手段乘客以及监管部门的信任，而且