序，正在被其自身的成功所反噬。

金山华人虽然在他手下， 管理的比之前严苛，但是人身安全有了保障，收入也稳定，近些年不乏赚钱返乡的，只是没想到，回乡的这些人带来了如此大的反响。

他持股的东西方航运公司，还有香港华人总会，能辐射的范围主要是广东，港澳和天津华北等地。而福建的几个大港口，包括上海也有洋行的船只。

他重心转移的时间里，美国的野心家已经开始趁机扩张。

横跨大西洋的船运公司，太平洋邮轮公司才是真正的巨头，斯坦福的东西方航运公司尽管有他的支持，也只是74年成立的新公司，还在努力发展，船只也都是从英国租赁。

远比不过太平洋邮轮公司，这家巨头早在 1867 年就开通了第一条从旧金山到香港和横滨的定期蒸汽轮船航线。

他们运营着包括“阿拉斯加号” 、“日本号” 、“中国号” 和“北京城号” 在内的多艘大型蒸汽船，

这些船只的底舱每年都能运载上万的中国移民。

赴美做工的热潮其实在排华政策不断出台后有所放缓，包括他整合香港后，有意控制从香港登船做工的去向，大多送到了南洋，加拿大和夏威夷，美国已经在极力控制。

但是，人人都想当下一个金山九，都想复刻这些衣锦还乡的故事。

没想到，反而催生了在总会控制之外“偷渡”的浪潮。

人口的爆炸性增长，地域的快速扩张，都超出了他现有管理体系的负荷。一个统一的、由他掌控的北美华人帝国，正在不可避免地走向分裂和失控。

更雪上加霜的是，加州政府似乎也嗅到了机会，开始对华人总会名下的产业发难。

“加州议会刚刚通过了一项新法案，”

卡洛递上一份剪报，“禁止任何加州注册的公司雇佣华人劳工。虽然我们的产业大多是和白人公司互相持股，难以直接界定，但这是一个极其危险的信号。同时，我们名下的几家罐头厂和渔业公司，最近也接到了多项指控，什么‘不正当竞争’、‘偷税漏税’、‘违反卫生条例’……摆明了是冲着我们来的。”

排华法案的压力、格雷夫斯的失踪、内部管理的失控、加州政府的打压……所有的危机，在这一刻集中爆发。

美国的根基，正在动摇。一旦美国这个最大的资金来源和人才基地出了问题，他在南洋投入的一切，都将成为空中楼阁。

“备船。”

“我要回美国一趟。”