分钟之后，中国第二波飞机再度来到日本人的头上，这一次的目标就已经明确了，既然已经打了河内号，那么就以他为攻击目标，今天就找它玩了！

不是说打不穿你的装甲我就不能打的，战列舰也有很多薄弱的地方，只要打中。马上就可以让你失去战斗能力。

第二波攻击明显比第一波要有效果的多，命中了四发鱼雷，其中一发击破了河内号的非防护室，非防护舱进水。被迫注水平衡，河内号储备浮力下降，速度马上就慢了下来，射击平台也不再稳定。

不过小日本的炮火也起到了作用。一架中国战机在俯冲的时候被日军炮火击中，落入大海中机毁人亡。这一波的打击过去之后，河内号战舰忙的开始修理自己受损的船舱。但是还没等他们修好，中国方面的第三波飞机就又来了！

二十海里的距离真的太近了，福州城内的机场上停着一百多架中国战机，轮番的过来十几分钟一波绝对不间断。

而且这一次中国战机已经不像前两波那样了，因为距离不长，他们把后面的储备油料箱给抛弃，再带一枚炸弹过来这不光让飞机的速度更快，也让他们的攻击力增强了一些。

他们总结了上两次打击的经验，高度保持的非常好，这使得日本海军的那种炮火根本无法伤及他们。

河内号结结实实的又挨了四发鱼雷，十几颗炸弹在甲板上爆炸。轮机在强烈的震动中终于挨不住了，任凭那些日本维修人员如何的努力，轮机在短时间内再也无法正常的运转，整个战舰就像一块巨大的木板在面前上左右飘荡着。

河内号上的火炮还在拼命的朝着那一批批扑来的飞机射击，但是他们这不是防空火炮，小日本也从来没有打过天上的目标，毫无参照物可以调整标尺的情况下只要中国空军自己注意一点高度，日本人的炮火更像是那烟花一般。

东乡平八郎也试图对河内号进行救援，但是和普通的日本士兵一样，他也对怎么应对来自天空的攻击很是头疼！日本舰船天下第三，可是现在连英德都没有防空武器，更别说他们了。

东乡尝试过派其他的军舰去掩护河内号，给维修人员争取足够的时间，但是在中国飞机那连续的攻击下，小船是上去一艘沉一艘，让大船上去挡就没什么意义了。

三个小时之后河内号被二十一颗鱼雷击中，同时还有上百发的炸弹在他的甲板上爆炸，就算他是战列舰，那强壮身躯也架不住了，整个船体开始倾斜。

这个时候中国一架飞机因为操作故障在半空中失去了控制，飞行员在最后一刻连人带机一起撞在了河内号的舰桥上，这一次击打成了击倒这艘战列舰的最后一拳。

随时一声爆炸，河内号卡吧一声开始裂开，后半截下沉的速度越来越快了，眼看着是救不了了。旁边两艘试图拉扯他的日本拖船赶紧放开了那铁链，以免被一起拽入大海中去。

三个小时的战斗中国飞机共投入两百六十多架次的飞机进行攻击，发射鱼雷五百多颗，命中河内号的只有二十一颗，其中大半还是人家被打的动不了之后命中的。

命中率虽然和二战时期的航母比起来差远了，但是航母的优势就在这里。这个时代可没有什么精确制导的武器，海战中的的测距手段，火控手段都基本机械运转。航速风速浪速全部都影响你的射击，普通海战中命中率能有一个百分之五，一般你就赢了。

像这飞机头一次的命中率就达到了百分之六，已经让日本人相当的吃惊了。而且中国飞机好像没有丝毫停止的意思，河内号开始沉没之后他们转而攻击日本其他的军舰。

东乡平八郎一看这样也不是办法，自己根本没有应对这些飞机的有效手段。就算有，难不成这一晚上自己就陪他们玩么？东乡很快判断出中国人的机场应该就在福州，虽然没有经历过这种战斗，但是他的第一反应是赶紧拉开距离！

天色越来越黑了，这对那些偷袭者来说是非常有利的。他们不需要辨识目标，就往日军海军舰队里面放鱼雷就可以了，而日军那火炮则更是无法瞄准。东乡平八郎知道自己必须再往后撤，撤到中国飞机无法抵挡的地方。

大日本帝**舰开始往后移动，就这样日本军舰不断往后撤，中国飞机跟着追上去轰炸，一直跑到凌晨两点多的时候才不见了中国飞机的影子，那些小日本这才长出了一口气，东乡平八郎这个时候一看周围环境。在确定自己的位置，心头不禁一阵懊恼！被赶到金门了。

统计了一下损失，在夜间中国飞机的攻击中日本方面被击沉战列舰一艘，巡洋舰一艘。驱逐舰三艘。还有十几艘战舰不同程度的损坏。加上白天的损失，日本舰队在第一天的攻击中吃了一个大亏。

最让东乡平八郎郁闷的是，这明天怎么打真的成了一个大问题。从金门到福州的距离不算短，他的舰队需要三个多小时。也就是说。如果自己五点钟天亮出发的话，八点才能到达福州。准备准备看看中国人的情况，时间就要再过去一两个小时。他想对福州港口再发起攻击最少要十点钟。

这一个晚上中国不会浪费的，他们有些战船修理一下可以重新再用，他们会重新布置今天被自己摧毁的岸防炮的阵地，他们会在自己的前进道路上再度布满水雷。明天的战斗必须从头再打。

还有，中国的飞机肯定会在傍晚的时候再来轰炸自己，他必须在天黑之前摆脱距离，否则将可能再度承受今天这样的损失。这回来也要四五个小时，也就是说下午五点钟他必须开